淄博商赢人才网_水氢发动机"暗地里青年汽车:董事长被列"老赖

(原标题问题:“水氢发动机”暗地里青年汽车:董事长庞青年被列“老赖”)


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据《南阳日报》5月23日头版报道,青年汽车集团的水氢发动机在南阳市正式下线,5月22日,南阳市委布告张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新功效点赞。

这是青年汽车落户南阳市半年后的最新进展。《南阳日报》曾报道,去年12月28日,金华青年汽车氢能源整车项目宣布落户南阳市高新区,该项目结构产能为单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车,预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位,项目建成后可实现产值300亿元。

但这个只须要加水就能行驶的氢能源车受到普及质疑。实际上,在2017年8月,青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式下线,并宣称“不加油,不充电,只加水”就能行驶。

在这暗地里,青年汽车也面临着不小的挑战,工商信息系统表现,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,庞青年自身也已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。


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庞青年

“只加水”发动机如何实现?庞青年称拥有特殊催化剂

在制氢方面,目前国内氢气次要出产方式是化石燃料出产、水电解法出产和氯碱家产副产氢。此中,化石燃料创造氢气会排放大量的温室气体,水电解制氢不沾染环境但出产资本高,因此当下次要以氯碱家产副制氢。未来,制氢的生长方向将是电解水制氢,终极目标是支配太阳能分解水制氢。

但庞青年和青年汽车却宣称可以在特殊催化剂的作用下,实现“不加油,不充电,只加水”便能驱动燃料汽车的“神话”。

早在2017年8月,青年汽车就宣布全球首辆水制氢燃料电池卡车下线,当时有媒体报道称,该车的车顶摆设一个蓄水箱,车内的特殊转换设置可以将水转换成为氢气,

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,再输入氢燃料反应堆,发生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。

当时庞青年表示,水氢燃料车的最大神秘,也便是科技功效便是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下能力将水转换成氢气;最终实现青年水氢燃料车不加油,不充电,只加水,续航里程就能超出500公里,轿车可达1000公里的惊人默示。

有业内人士称,从化学反应的角度看,在电解水的过程中催化剂只起到改改观学反应速率作用,其自己其实不产生损耗,因此青年汽车的水氢燃料车在不加油、不充电的情况下如何实现电解水让人费解。

目前电解水尚未浮现自制且不变的催化剂,当下经常使用的商用催化剂是二氧化铱,但其价格较为昂扬,科学界不停在寻找更合适商用的催化剂。日前,中国科学技术大学吴宇恩传授课题组研制出一种自制、高效的新型钌单原子合金催化剂,获得国际权威学术期刊《自然·催化》以封面文章的形式颁发该研究功效。

据媒体报道,上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副传授表示:“是假的”。所谓“水氢发动机”便是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,其实不是说加水就可以行驶的,此中还波及到一系列物理化学复杂反应。

2017年曾申请政府补贴7417万,庞青年成老赖

暗地材料表现,庞青年1958年1月身世于浙江省台州市天台县,1986年,他开办磐安县橡胶厂,其后于1993年任浙江杭通集团董事长兼党委布告。1999年,庞青年出任金华青年汽车创造有限公司董事长兼集团党委布告后,他与德国尼奥普兰开始合作,并迅速霸占国内的豪华客车市场。

但直至2008年,青年汽车才开始崭露头角。当年因母公司通用汽车财政恶化,旗下子公司萨博被抛售,此间多家中国车企竞相介入竞购,包含北汽集团、汽车经销商庞大集团和青年汽车均有意通过收购萨博增补汽车核心技术,不过最终由蒋大龙的国能电动车公司竞得。

在竞购萨博失败后,青年汽车又于2011年宣布以670万欧元收购世爵29.9%的股份,并提供330万欧元的股东贷款,同时还将投入2500万欧元现金,鞭策世爵出产高档SUV。

2014年,青年汽车将方向瞄准新能源汽车,庞青年表示,从2008年奥运会以后,青年汽车就开始研究电池。庞青年曾介绍道,与惯例的锂电池比拟,青年汽车研发的纳米碳锂物理电池,不但不容易起火不容易爆炸,还能在5分钟内快速充斥电,寿命长达10年以上,使用资本极低。

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